Werken in Nederland

Bedrijven die werknemers inhuren via niet-gecertificeerde uitzendbureaus zullen aansprakelijk worden gesteld voor het betalen van het loon (niveau wettelijk minimumloon). Minister Donner van Sociale Zaken en Werkgelegenheid schrijft dit mede namens staatssecretaris De Jager van Financiën in een brief over de ontwikkelingen in de uitzendbranche aan de Tweede Kamer. Minister Donner zal hiervoor de wet aanpassen. De bewindspersonen reageren hiermee op voorstellen van de Algemene Bond van Uitzendbureaus (ABU) om niet-bonafide uitzendbureaus aan te pakken.

In Nederland heeft elke werknemer na de geboorte van een kind recht op ouderschapsverlof. Niet iedereen maakt echter gebruik van dit recht. In 2007 waren er 1,4 miljoen werknemers met kinderen onder de 8 jaar. Ruim een tiende van hen gaf aan dat zij in de voorgaande 12 maanden wel behoefte hadden aan ouderschapsverlof, maar er toch geen gebruik van hebben gemaakt.

Vaders geven als belangrijkste reden op bang te zijn dat het ongunstig is voor hun carrière om ouderschapsverlof op te nemenn (40 procent). De meeste moeders die besluiten om te blijven werken, vinden de vergoeding te laag (40 procent). Verder neemt een klein deel van de ouders geen ouderschapsverlof op terwijl ze er wel behoefte aan hebben, omdat zij niet weten dat ze hier recht op hebben.

Vanaf 1 juni is het mogelijk voor taxi- en limousinebedrijven en ZZP-ers om 40% subsidie te ontvangen over de erkende CCV-D1 opleiding. Deze subsidie is mogelijk gemaakt door het Europees Sociaal Fonds. ” De ESF subsidie wordt via het Sociaal Fonds Taxi uitgegeven aan erkende opleiders,” legt Paul Brussaard, directeur van opleidingsinstituut Bruseco uit, “De subsidie is bedoeld om de professionaliteit binnen het personenvervoer te vergroten. Er is een toenemende vraag naar gecertificeerde directiechauffeurs, óók binnen de taxibranche. Met die 40% subsidie kunnen meer werkgevers de stap naar een verdere professionalisering maken. Dat daar behoefte aan is merken we nu al door het toenemende aantal aanvragen voor de Vakopleiding Directiechauffeur,” vervolgt Paul Brussaard.

Sociaal Fonds Taxi vervult binnen de taxibranche de rol van toezichthouder en kenniscentrum op het gebied van Opleidingen, Arbo, Veiligheid en CAO Taxivervoer. Het is voor het eerst dat de subsidie wordt verstrekt aan opleiders binnen het veld van CCV-D1 directiechauffeurs. Meer informatie voor geïnteresseerden is verkrijgbaar via het SFT of via www.ccvd.nl .

Links: http://www.bruseco.nl

Vandaag is er door de wethouder Werk & Inkomen van Amsterdam bij het stadhuis van Amsterdam een nieuw concept gelanceerd dat werkgevers en werkzoekenden letterlijk bij elkaar brengt: De Carrièrebus.

De Carrièrebus is een van oorsprong twaalf meter lange Amerikaanse schoolbus die ingericht is als mobiel kantoor aan de hand waarvan werkgevers zich richting werkzoekenden kunnen profileren en voor onder andere het houden van sollicitatiegesprekken. De bus is bedoeld voor bedrijven die op een nieuwe en bijzondere wijze op zoek willen gaan naar geschikt personeel.

“Als in deze krappe arbeidsmarkt de werkzoekende niet meer zo snel naar het bedrijf toegaat, dan moet het bedrijf zelf maar naar de werkzoekende”, redeneert Leon Tomassen, bedenker van De Carrièrebus.

De PvdA en de ChristenUnie hebben samen voorgesteld om ’schooltijdbanen’ in het leven te roepen. De fracties willen dat het mogelijk wordt dat de werktijden gaan samenvallen met de schooltijden.  Het voorstel werd gelanceerd door de fractievoorzitters Hamer (PvdA) en Slob (CU) op hun partijcongres. Ouders van kinderen tot 12 jaar zouden het wettelijk recht moeten krijgen om twee dagen in de week tot 15 uur te werken.

Het CDA staat sympathiek tegenover het plan, maar vraagt zich of daarvoor de wet moet worden gewijzigd. Het CDA zou dat liever in de cao’s geregeld zien.

is het eerste boek dat kansen, bedreigingen, ervaringen, vijanden en bondgenoten in ontslagzaken onthult! Ontwijk de roofdieren in de piste en lees hoe je de beste artiest wordt in het ontslagcircus.

Iedere dag worden er mensen ontslagen, ook in je directe omgeving. Het kan je buurman zijn, maar ook jijzelf. Je loopt het gemiddelde risico om vier keer in je werkende leven te worden ontslagen. Elke dag krijgen meer dan 150 werknemers de zak. Slapeloze nachten door je ontslag? Dan heb je geluk. Stress, burnout, depressies en huwelijksperikelen: een ontslag is een traumatische ervaring. Zelfs zonder conflict is een ontslagprocedure een martelgang. De ergste kwelling in je leven na een stergeval en een echtscheiding.

In Het ontslagcircus leer je hoe je kunt overleven op de trapezen van de arbeidsmarkt en welke circusartiesten voor en tegen je zijn. Je leert hoe je jouw ontslag ziet aankomen, ver voordat de ontslagbrief op de mat valt. Je leest hoe je je met succes kunt verzetten tegen de listen van je baas, die je snel en goedkoop wil lozen. Voorkomen? Dat lukt vaak niet. Maar je kunt je dienstverband wel maanden rekken en je ontslagvergoeding flink verhogen.

Het ontslagcircus is geschreven door Henk Vlaming. Hij is directeur van het Nederlands Redactie Instituut, hoofdredacteur van het tijdschrift Personeelbeleid en publiceert onder andere in Binnenlands Bestuur, IT Executive en De Accountant.

Het ontslagcircus
Urlus, R. & Vlaming, H.

Annie Connect ondersteunt sinds 1 februari 2000 bedrijven in de telefonische dienstverlening. Dit kan zowel inkomend belverkeer zijn (inbound) als uitgaand belverkeer (outbound). De opzet van het callcenter is uniek in de branche. Een groot deel van de Annies werkt thuis. Iedereen beschikt op de thuiswerkplek over een telefoon met headset, PC en Internet via ADSL of kabel. Belscripts en databestanden zijn via het Internet bereikbaar. Dit werk is dus ook bij uitstek geschikt voor mensen met een arbeidshandicap.

Juist deze groep sluit vaak naadloos aan op het concept van Annie Connect. Want Annie Connect wil werken met mensen die loyaal en gemotiveerd zijn, medewerkers die relatief hoog opgeleid zijn en die met plezier thuis blijven voor hun werk. Naast de mensen die vanuit huis werken, is er ook een callcenter in Veenendaal en een vestiging in Breda. www.annie.nl.